Bremssandtest bei Trambahnen

Kennen Sie das, wenn eine Tram im Herbst auf feuchten Schienen rasch bremsen muss?

Man hört ein leichtes „Fauchen“ und dann rumpelt’s ein bissl und sie bremst deutlich stärker ab. Für solche Situationen hat die Tram sogenannte Bremssand-Anlagen an Bord.

Die müssen wie alles andere auch gewartet werden. Bisher eine staubige Angelegenheit – übrigens nicht nur bei uns, sondern in ganz Deutschland! Dank eines gewitzten Mitarbeiters der SWM aus der Trambahnwerkstatt geht das jetzt bedeutend sauberer vonstatten.